Vad är en felkod och vad betyder den?+
En felkod (DTC) är en digital markering som bilens styrsystem sparar när ett värde eller en signal ligger utanför det förväntade intervallet. Koden pekar ut vilket system som har registrerat problemet – till exempel motor, växellåda, ABS eller AC – men den säger inte alltid vilken exakt komponent som är defekt. Därför är felkoden en utgångspunkt för felsökningen, inte ett färdigt svar.
Varför lyser motorlampan även efter att felkoden raderats?+
Om felet är aktivt eller permanent kommer motorlampan att tändas igen så snart styrsystemet upptäcker samma avvikelse. Att radera felminnet löser inte grundorsaken. När lampan återkommer behövs en fördjupad diagnos för att fastställa vad som verkligen orsakar felet.
Kan ni läsa felkoder på alla bilmärken?+
Ja. Vi använder OEM-nivå diagnosutrustning från Bosch, Hella Gutmann och Autel som täcker över 100 bilmärken – inklusive Tesla, Polestar, moderna hybrider och de flesta europeiska, asiatiska och amerikanska bilar.
Vad kostar en felsökning?+
Felkodsavläsning från 495 kr, avläsning och radering från 695 kr, diagnos av aktiva eller permanenta fel från 995 kr och avancerad teknisk felsökning från 1 995 kr. Priset på varje nivå är ett startpris – du får alltid ett tydligt besked innan vi går vidare till nästa steg.
Krediteras diagnoskostnaden om jag lagar bilen hos er?+
Ja, vid enklare reparationer krediterar vi hela eller delar av diagnoskostnaden när åtgärden utförs hos oss. Vid mer omfattande felsökningar där betydande tid lagts ner gör vi en individuell bedömning – det pratar vi alltid igenom med dig innan.
Kan priset bli högre än startpriset?+
Om felet visar sig vara mer omfattande än väntat och kräver mekanisk demontering, elektriska mätningar eller mer tid, kontaktar vi dig alltid för godkännande innan arbetet fortsätter. Inga extra kostnader läggs till utan att du sagt ja först.
Hur lång tid tar en felsökning?+
En felkodsavläsning tar normalt 15–30 minuter. Diagnos av aktiva fel tar oftast 1–2 timmar. Avancerad teknisk felsökning kan ta flera timmar eller i vissa fall en hel arbetsdag beroende på felets komplexitet. Vi ger dig alltid en tidsuppskattning i förväg.
Kan jag vänta på bilen under en felkodsavläsning?+
Ja, vid en enkel felkodsavläsning är du välkommen att vänta i vår kundlounge. Vid mer omfattande diagnos rekommenderar vi att du lämnar bilen och hämtar den senare – många kunder tar en promenad till Burlöv Center under tiden.
Hur snabbt kan jag få en felsökningstid?+
I normala fall får du tid inom 1–3 vardagar. Vid akuta problem – bil som inte startar, tänd varningslampa eller märklig rök – försöker vi alltid ta emot dig samma dag. Ring 040-405027 så löser vi det.
Vad händer efter att felsökningen är klar?+
Du får en tydlig genomgång av vad vi hittat, vad orsaken sannolikt är och vilka åtgärder som rekommenderas. Vi lämnar alltid ett fast pris eller en skriftlig offert på reparationen. Inget arbete utförs utan ditt godkännande.
Måste jag reparera bilen hos er efter diagnosen?+
Nej. Du är fri att ta med diagnosresultatet till en annan verkstad om du vill. Vi rekommenderar såklart att du väljer oss – då har vi full kontext, kan ge 2 års Europagaranti på arbetet och slipper börja om från början.
Får jag skriftlig dokumentation på felsökningen?+
Ja. Du får en skriftlig rapport med felkoder, vår bedömning av orsaken, rekommenderad åtgärd och kostnad. Rapporten är även till nytta om du senare vill ta ärendet vidare till en annan verkstad eller till din försäkring.
Vad händer om ni inte hittar felet?+
I sällsynta fall kan ett fel vara intermittent och svårt att återskapa på verkstaden. Vi är alltid ärliga med det. Då diskuterar vi tillsammans nästa steg – till exempel fortsatt observation, ny provkörning eller mer omfattande felsökning – och du betalar bara för nedlagd tid som avtalats.
Kan ni felsöka elbil och hybrid?+
Ja. Vi är högvoltscertifierade och har utrustning för högvoltsbatteri, isolationsmätning, kylsystem och invertrar på elbilar och hybrider, inklusive Tesla, Polestar, BMW i, Audi e-tron och Toyota hybrid.